Protection Anti-gravillons
La protection anti-gravillon SprayTec est un revêtement pour dessous de caisse (pouvant être mis en peinture) à base de résine synthétique et de caoutchouc. Prêt à l’emploi grâce à sa solution en aérosol ou en pot pour pistolet. Le produit forme une couche protectrice durable élastique idéal contre les jets de gravillons. La protection anti-gravillons à une haute résistance à la corrosion (200 heures conformément à la norme DIN 53210SS, test du brouillard salin), une excellente adhérence et une résistance aux frottements.
No. art. :
235 502 noir (500ml Aérosol)
235 503 gris (500ml Aérosol)
235 505 blanc (500ml Aérosol)
235 552 noir (1000ml Pot à pistolet)
235 553 gris (1000ml Pot à pistolet)
Propriétés
Utilisation :
- Protection anti-gravillons en aérosol ou en pot à base de résine synthétique et de caoutchouc. Mise au point pour une utilisation immédiate, parfaitement adapté à la carrosserie (portières, capots, montants, marchepieds, etc.) pour la protection contre les gravillons, sel de déneigement, rouille, l’eau, la neige, etc.
- Domaines d’utilisation : voitures, bus, camions, machines mécaniques, bateaux, etc.
Avantages du produit :
- Application simple, rapide et économique
- Très haute résistance à la corrosion conformément à la norme DIN 53210SS
- Test du brouillard salin plus de 200 heures
- Excellente adhérence
- Excellente résistance aux frottements
- Séchage rapide
- Très grande élasticité
- Protection efficace contre le chaud et le froid (utilisable de 5°C à 35°C)
- Protection spéciale contre la rouille, le sel de déneigement et autres influences climatiques
- Peut être mis en peinture
Temps de séchage :
- Sec au toucher après 2 heures
- Sec à coeur après 24 heures
Remarque :
- Bien secouer l’aérosol avant l’emploi (pendant 3min.)
- Faire un essai sur une autre surface avant l’emploi
- Vaporiser la protection anti-gravillons SprayTec en couches croisées et à une distance de 20-
30 cm - Peut être recouvert d’une peinture finition si nécessaire
- Protéter les surfaces non destinées à être traitées
- Ne pas pulvériser sur les moteurs, engrenages, freins, etc.
- Les surfaces à traiter doivent être propre et excent de toutes traces de graisse, goudron, etc.
- Purger l’aérosol après utilisation