Protection Anti-gravillons

La protection anti-gravillon SprayTec est un revêtement pour dessous de caisse (pouvant être mis en peinture) à base de résine synthétique et de caoutchouc. Prêt à l’emploi grâce à sa solution en aérosol ou en pot pour pistolet. Le produit forme une couche protectrice durable élastique idéal contre les jets de gravillons. La protection anti-gravillons à une haute résistance à la corrosion (200 heures conformément à la norme DIN 53210SS, test du brouillard salin), une excellente adhérence et une résistance aux frottements.

No. art. : 

235 502 noir (500ml Aérosol)

235 503 gris (500ml Aérosol)

235 505  blanc (500ml Aérosol)

235 552 noir (1000ml Pot à pistolet)

235 553 gris (1000ml Pot à pistolet)

 

Propriétés

Utilisation :

  • Protection anti-gravillons en aérosol ou en pot à base de résine synthétique et de caoutchouc. Mise au point pour une utilisation immédiate, parfaitement adapté à la carrosserie (portières, capots, montants, marchepieds, etc.) pour la protection contre les gravillons, sel de déneigement, rouille, l’eau, la neige, etc.
  • Domaines d’utilisation : voitures, bus, camions, machines mécaniques, bateaux, etc.

Avantages du produit :

  • Application simple, rapide et économique
  • Très haute résistance à la corrosion conformément à la norme DIN 53210SS
  • Test du brouillard salin plus de 200 heures
  • Excellente adhérence
  • Excellente résistance aux frottements
  • Séchage rapide
  • Très grande élasticité
  • Protection efficace contre le chaud et le froid (utilisable de 5°C à 35°C)
  • Protection spéciale contre la rouille, le sel de déneigement et autres influences climatiques
  • Peut être mis en peinture

Temps de séchage :

  • Sec au toucher après 2 heures
  • Sec à coeur après 24 heures

Remarque :

  • Bien secouer l’aérosol avant l’emploi (pendant 3min.)
  • Faire un essai sur une autre surface avant l’emploi
  • Vaporiser la protection anti-gravillons SprayTec en couches croisées et à une distance de 20-
    30 cm
  • Peut être recouvert d’une peinture finition si nécessaire
  • Protéter les surfaces non destinées à être traitées
  • Ne pas pulvériser sur les moteurs, engrenages, freins, etc.
  • Les surfaces à traiter doivent être propre et excent de toutes traces de graisse, goudron, etc.
  • Purger l’aérosol après utilisation